贵州山势惊人,为何缺少黔道难,难于上青

贵州，这片充满奇幻与挑战的土地，常常被人们称为“黔道”，仿佛这个名字就已经蕴含了一种艰辛和险阻。贵州的地形复杂多样，92.5%的面积都是山地和丘陵，它的地貌之复杂可与四川不相上下。而与成都平原相比，四川至少还有那片千里沃野的成都平原作为一块安逸之地。

大家都熟知成语“蜀道难，难于上青天”，那蜀道的险峻艰险，难以攀登的程度可想而知。

然而，对于贵州这片更为险峻的土地，却没有类似的说法：“黔道难，难于上青天”。这是否意味着贵州并没有蜀道那般难以通行的艰险道路呢？事实恰恰相反。

四川，从秦汉时期起，就已经成为了中央帝国的核心地带。在李冰父子设计的都江堰水利工程的帮助下，成都平原的水旱得以调和，沃野千里的景象成为了现实。这项水利工程不仅使成都平原免遭水患，还为农业发展提供了充足的水源。

如今，这项古老的水利工程仍在为成都人民带来福祉。

而在唐朝时代，四川盆地更是中央帝国的核心地域，无论从自然资源还是战略位置来看，都具备着得天独厚的优势。而李白所在的唐朝，正是盛极一时的大唐盛世。成都更是大唐国内数一数二的繁华都市，被誉为天府之国，蜀绣蜀锦更是当时名流争相追捧的奢侈品。

然而，要从大唐的中心地区关中前往成都平原，并非易事。

如今，高铁、飞机、高速公路等现代交通工具让我们可以轻松穿越山脉。然而，想象一下在一千多年前的唐朝，从长安出发前往成都，必须穿越秦岭和大巴山脉，那段距离遥远且艰辛，着实让人咋舌。

在当时，人们只能依靠人力开发一条条蜀道，将成都平原与关中平原连接起来。尽管这些蜀道被称为国道，但与今天的现代道路相比，它们简直不值一提。

蜀道多依山势而建，地势陡峭，某些路段甚至悬崖峭壁，一不小心就会跌入万丈深渊。

李白，这位以乐观和豪放著称的诗人，曾经走过蜀道，他在路途中的艰难险阻令他感叹：“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”。他出生在四川绵阳江油，天宝年间，他曾从家乡出发，穿越蜀道前往长安。这段经历让他深刻地体会到了蜀道之难。

然而，在唐朝时期，贵州还被认为是一个边陲之地。虽然地形更为险峻，但当时的贵州却鲜为人知。唐朝对贵州进行了羁縻统治，对该地区的管理相对较少。贵州的存在感很低，许多人甚至不了解这个地方，更别提“黔道”这个词了。在唐朝时，贵州的历史发展远远滞后于四川，直到明朝中后期，贵州才开始逐渐被人们所知。

在明朝时期，贵州曾是“半自治”状态，朝廷只对少数城市和驿站进行管理，大部分地区由当地的土司治理。

直到万历年间，一个名叫杨应龙的贵州土司举兵反叛，引发了“播州之乱”，这场叛乱被视为“万历三大征”之一。万历帝命令军队前往贵州平叛，最终取得胜利，彻底平定叛乱。这一事件也标志着贵州土司制度的终结。

然而，贵州直到明清时期才真正实现“改土归流”，成为汉地的一部分。与此相对比，四川在唐朝时期就已经是中央帝国的核心地带，成为名闻遐迩的天府之国。

这也是为什么李白的诗句“蜀道难”在千年后仍然广为传颂，而关于贵州的类似

说法却鲜为人知的原因。

唐朝时，成都作为大唐盛世的代表之一，是四大富裕区域之一，与长安、洛阳、扬州并列。然而，贵州却始终没有成为当时大唐繁荣的一部分。贵州的地理位置、发展历史以及与中央朝廷的联系都相对薄弱，这使得贵州在唐朝时期的存在几乎被忽视。

贵州的地理条件远比四川复杂，险峻的山地和丘陵让人们难以想象那时的通行之艰辛。在当时的背景下，四川的蜀道已经被人们广泛认知，而贵州的道路却鲜有人知晓。因此，李白的“蜀道难”成为千古传世之作，而类似的诗句在贵州却无法产生。

贵州的历史在明清时期有了重要的转折。虽然明朝时期贵州仍然处于半自治状态，但随着“播州之乱”的平定，贵州逐渐走向改革，逐渐融入中央政权。

到了清朝康乾年间，贵州才最终完成“改土归流”，成为汉地的一部分。这时，贵州开始显露出它的真正面貌，也才逐渐为人们所熟知。

然而，即使如今我们可以轻松穿越山脉，贵州的地理环境依然是一个巨大的挑战。山地的地势，曲折的道路，让人不得不佩服古代人们开发道路的智慧与勇气。正是这种地理环境，使得贵州的“黔道”比蜀道更难以通行。

在继续讲述“黔道”的同时，也不得不提贵州的另一个特点——多民族的聚居。贵州是中国少数民族聚居最多的省份之一，这也为贵州增添了丰富的多样性。各个民族在这片土地上共同生活，交流互动，形成了独特的文化景观。

总的来说，贵州的发展历程虽然晚于四川，但却同样充满了奋斗和变革的历程。从一个边陲之地到逐渐融入中央政权，贵州的转变历程堪称历史的壮丽画卷。

虽然没有像“蜀道难”这样的名句流传千古，但贵州的“黔道”同样见证了古代人们的智慧和勇气。

在今天的现代社会，贵州已经成为了旅游胜地，吸引着来自世界各地的游客。壮美的自然风景和丰富的文化遗产，使得贵州焕发出新的活力。正如历史中的种种变革一样，贵州正在书写着新的篇章，向世人展示着自己独特的魅力。

或许，将来的某一天，会有新的诗人在贵州的土地上吟唱，将“黔道”的艰险和壮美咏词成篇。