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包裹“瘦”下来快递“绿”起来——贵州邮政快递业加力低碳转型“向绿而行”“双十一”网络购物节如期而至,全省各家快递忙碌起来,一个个包裹正在路上飞驰。然而,当下快递物流拼的不仅是速度,更要比“绿色”。包裹“瘦”下来,快递“绿”起来。近年来,贵州省着力以绿色网点和绿色分拨中心作为行业绿色发展的切入点和示范窗口,发挥其在快递包装绿色治理、行业节能减排和绿色高质量发展方面的示范带动作用,提升行业绿色治理能力。截至目前,已建成绿色网点11个,绿色分拨中心6个。面对激增的包裹运输量,上扬的碳排放量,贵州省邮政快递行业“向绿而行”的步伐愈发坚定。11月的第一周是“绿色快递宣传周”,记者走进各分拨点、网点、驿站一线,看贵州邮政快递业绿色之变。绿色网点数智解锁高效物流11月2日,临近中午,位于贵阳市花溪大学城的贵州大学校园内热闹非凡,一台一米高的白色小车在人流、车流间穿梭自如。“滴滴!”小车不时还会根据红外线感应,发出智能语音提示,自动按喇叭。“已到站!”不一会儿,只见小车发出提示音,再使出标准的“倒车入库”技能,准确无误地停在了一栋学生宿舍楼下的专用停车位上。一名学生将手机上收到的验证码输入小车后方的触控键盘后,很快拿到了购买的货品。原来,这台名叫“小蛮驴”的小车是专门用于校园快递驿站送货的新能源无人车,从去年起开始投用,在该校区驿站共有3台。贵州大学菜鸟驿站负责人万股肱告诉记者,“小蛮驴”新能源车充电一次可行驶80公里,行驶一公里仅需1分钱成本。目前,无人取件智慧驿站和无人车派送已覆盖贵州大学西校区近3万名师生,为驿站节约了大量人力物力。驿站无人自助取件区域内,一眼望去是整齐排列的取件货柜,每个货柜上都粘贴了固定的字母和序号。学生们通过无人闸机,井然有序地进入取件区,登录菜鸟APP,在短短数秒后查询到个人包裹所在位置后,再通过自助扫码出库,平均只需2分钟,实现快速自助取件。万股肱表示,今年“双十一”预计每天到达的包裹1.4万件,按照传统人工取件模式,平均每人取件的时间约15分钟,工作人员常常需要通宵加班完成分拣和问题包裹处理。新能源无人车派送,无人自动取件……不仅如此,数字技术的应用,让如今的取件模式变得越来越快捷。张磊是负责贵阳市云岩区中天未来方舟片区的申通快递员,他说,“现在,很多小区都设置了丰巢,多个快递只需一次投递,大大提高了派送工作效率。”在中天未来方舟D16组团门口,仅需几分钟,张磊就完成了30多个包裹的派件任务。丰巢贵州区域负责人杨世熙介绍,像中天未来方舟这样的大型社区,通过丰巢快递箱的应用,平均可为每家快递企业节约20%的派送劳动力。目前,丰巢快递柜在贵阳市城区已覆盖余个小区,实现了丰巢、快递企业和市民的三方共赢。绿色分拨节能减排成新亮点刷刷刷……随着“双十一”快递包裹高峰期的到来,位于龙里县的贵州省快递物流园内一片繁忙。深夜的贵州中通快递分拨中心内依然灯火通明,机器声轰鸣。这里是中通快递在贵州省的总分拨中心,来自省内外的所有进港包裹都会在这里经过分拨后,被运输到中通快递在贵州的个一级网点。包裹进港时,会首先经过人工分拣区分大小件,形状较为规则、重量在3公斤以上的小件包裹会被送到自动化分拣机内。自动化分拣机内安装了一台高速运转的

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